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Brèves de SaintExpress

Flashback sur la SaintExpress 2010 à J-9 avant la Saintélyon 2011 !

Toute la runnosphère psychotte s’affûte et essaye de faire du jus sans trop gamberger. Pas sur que ça marche…

Alors en attendant je vous livre de manière un peu désordonnée quelques bribes de ma SaintExpress de l’année dernière. ça fera peut-être tomber la pression…

Palais des sports de Gerland – 4h50 – je suis allongé sur le sol. Je vois des milliers d’étoiles briller au plafond. A moins que ce ne soient mes yeux qui brillent. Je suis cuit. Je suis bien.

Kilomètre 33 – Ravitaillement de Beaunant. Je  tends ma tasse vers le gentil bénévole pour un sirop de citron. Il me prévient… « attention il est bien frappé » avant de casser la couche de glace qui s’est formée au sommet du pichet.

Saint Etienne – 23h – J’ai froid. il fait -8°C. Je monte dans les bus avec mon paquetage qui sera emporté à Lyon. ça chambre encore un peu mais la tension est bien perceptible dans le ton des voix… Dehors tout est blanc et on ne sait pas trop ce qui nous attend.

4h15 – déjà 2km que nous courons sur les quais de Saône complètement gelés, prenant chacun notre tour la tête pour se motiver – Mag me lance un « p’tit gars on vient de se faire un marathon » – je crois que j’ai simplement répondu en prenant mon relais… « ouais, c’est bon avance maintenant ».

Moins de 3km de course – fin de la montée par la route en guise d’échauffement. On plonge dans un chemin enneigé. Je passe aussitôt par la poudre et les bas cotés pour doubler quelques « parigots » en train de chaîner.

Marjon – ça descend régulièrement sur la neige. je patiente un peu derrière un concurrent qui semble bloqué. il s’écarte avec un « allez-y, en plus vous éclairez plus loin que moi ». Je ne le reverrais plus.

Sainte Catherine – Minuit moins 10 – je sors de la tente qui héberge le ravitaillement pour aller me placer sur la ligne de départ. Il n’y a pas tant de monde. Il y a de le neige de partout. beaucoup de neige. C’est beau. Il doit faire -10°C mais je n’ai pas froid.

Lyon – 4h47 – je passe la ligne avec Mag. C’est fini. A bon ? Cool ! On l’a fait ! On reviendra ? Faut que je réfléchisse…


SaintExpress 2010… récit

Dernier billet (promis…) sur la SaintExpress. Mais ce n’était que 15 jours plutôt !

Après l’entrainement, Il ne manquait en effet qu’un résumé. Je vais essayer de ne pas décrire chaque kilomètre mais plus de donner quelques impressions et souvenirs de différents moments de la nuit du 4 au 5 décembre…

Samedi 4 décembre, 18h.

J’arrive à Saint Etienne pour retirer le numéro 10063 avec une de mes plus grande fan. Ensuite direction chez Bertrand « M@g » pour une pasta riz party avec 4 autres coureurs. Julien (l’autre…) et Bertrand (l’autre aussi) ont une bonne expérience (un marathonien et un SaintéLyonnien) Les autres, Hubert, Mag et moi sommes des bizuts ; On est sur-motivés ; ça chambre pas mal pendant le repas.

  • Tu prends que des granny ?
  • 3 couches, mais tu vas te geler ?
  • Mais ce sont les nouvelles Salomon Xmax ! Elle sont pas rodées, mais tu vas te ruinner les pieds ?
  • Regardes le profil de la course, km 3 : c’est là que j’attaque !

Mais le temps passe finalement très vite. Chacun rentre progressivement dans sa bulle en préparant ses affaires pour ne rien oublier. C’est presque tendu !

saintelyon1.jpg

De mon coté je compte les gels et barres de pain d’épice, prépare la potion magique et le sac avec les affaires chaudes pour l’arrivée avant de quitter la maison.

-7°C avant de monter dans le bus pour Sainte Catherine ; On arrive dans le chapiteau pour les derniers réglages… Le ciel est clair, il y a de la neige partout, ça va être exceptionnel !

saintelyon2.jpg saintelyon3.jpg

Minuit.

C’est parti ! On n’a pas froid grâce au groupe de percussions et aux fumigènes rouges. Une route en montée nous permet de profiter du spectacle des lumières en s’échauffant.

Elle ne dure pas longtemps ; on plonge dans la poudre à peine tracée. Bonheur total !

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Retour sur la SaintExpress: l’entrainement

Il a commencé le 31 aout. Avec le plan de Bruno Heubi : marathon 4 séances par semaines / 13 semaines.

La distance prévue était proche du marathon, le dénivelé en plus ; que je pouvais facilement ajouter avec quelques tours de Saint Cucufa (un peu plus de 150m de dénivelé pour monter en haut. (on ne rigole pas depuis les montagnes…)

Globalement cela s’est très bien passé !

Par contre je pense qu’il ne faut pas l’attaquer en partant de « rien ». Je courais régulièrement avant de le commencer avec 2 à 3 sorties par semaine (dont 1 de vtt) et j’ai fait sur fin juillet – début aout les 3 premières semaines du plan pour me « tester » sur la presqu’île du Cap Ferret, en finissant par 1.5 semaine très cool.%%%

Le passage de 3 à 4 sorties par semaine a été raisonnable, même s’il y a quelques gros morceaux (genre EMA 3×20′ ou 25+20+15…) et que les phases « d’assimilation » arrivent au bon moment…

J’ai donc tenu 4 séances par semaine, quasiment tout le temps avant d’aller bosser (réveil à 5h45…) depuis le 31 aout. Jusqu’au changement d’heure j’avais la chance de voir le soleil se lever. Puis ce fut la période de la frontale, parfaite pour préparer la SaintéLyon :)

Mardi et mercredi je partais avec un ou deux verres d’eau. Vendredi, avec une banane ou une barre de pain d’épice et 1L dans le camelback rempli de poudre « endurance » de chez décathlon Dimanche : idem mercredi avec plus de liquide dans le sac et parfois une barre / gel entre les phases à allure 3.

Pour le déroulement hebdomadaire :

mardi : fractionné (celui de la colonne de droite) au début je partais quasiment à fond en essayent de tenir, puis je me suis plus servi de mon garmin en le faisant bipper si la vitesse moyenne (sur 150, 200 ou 300m) passait en dessous de la cible (15 puis 16km/h à la fin ; 14 pour les semaines de relâchement) Je n’ai toujours aps fait de test de vma

mercredi : ‘endurance’, souvent en montant (d+ 150m) sauf après mk6… souvent en musique pour la motivation…

vendredi : ‘ema’ souvent en forêt avec du dénivelé (d+ 200m), mais en général j’essayais de trouver des bouts de chemins plats. Du coup j’ai souvent pas tenu la « cible » de 12.5km/h

dimanche : SL avec de gros passage en forêt. Entre 350 et 500m de d+

Chaque semaine je ne faisais pas non plus 150+200+500 de d+. Ma plus longue sortie fait 30 km et 250m de dénivelé

J’ai aussi un peu modifié le plan pour inclure « marseille-cassis » qui tombait le dimanche suivant une semaine de relachement. La semaine avant la course j’ai couru mardi et mercredi, 13 et 9 km en footing cool – 10km/h – ça fait donc quasiement 2 semaine de relachement ;) Après la course, j’ai sauté le fractionné du mardi pour ne reprendre le plan que le mercredi (11.5km cool). La fin du plan s’ést déroulée sans accro malgré une cheville bien tordue lors de la dernière sortie longue…

En guise de bilan « chiffré » :

  • 50 séances
  • 71 heures
  • 734 km (820 en comptant les sorties en vtt) soit plus de 220 km par mois
  • Vitesse et distance moyenne : 10.,2 km/h – 15km
  • FC moyenne : 148 bpm

SaintExpress 2010, C’est fait !

et voilà, c’est fait ! La première version courte de la SaintéLyon, la SaintExpress est bouclée !

4h47 pour une arrivée main dans la main avec Mag au bout des 44km…

Nous avons eut des conditions exceptionnelles et magnifiques pour cette SaintéLyon 2010. Exceptionnelles, parce que c’était la première SaintExpress, parce que le temps était superbe, froid et sec, et parce que la neige nous a accompagné de Sainte Catherine à Lyon !

Diplome SaintExpress

Aujourd’hui, je ne vous cache pas que je me traine un peu… mais le classement est une vraie bonne surprise, malgré un objectif bien explosé (idéalement 4H, concrètement moins de 4h30) ; mais c’est vraiment très secondaire et il reste surtout le bonheur d’être allé jusqu’au bout !

Merci à tous pour vos messages d’encouragement, à distance ou en direct comme Yoyo qui avait mis son réveil à 4H pour nous accueillir à Lyon ce matin :)

SaintExpress : en route pour Sainte Catherine !

logo saintélyonDemain c’est le grand jour. Ou plutôt la grande nuit ;) Je serais à minuit avec M@g au départ de la Saintexpress, version « courte » de la SaintéLyon, avec 44km de sentiers et routes pour rallier Lyon depuis Sainte Catherine…
Je faisais quand même pas mal de sport, et avait vraiment sérieusement pris le pli du running, mais le « vrai » entrainement a commencé cet été…

Aujourd’hui tout semble prêt :

*le plan d’entrainement est fini et s’est plutôt bien passé, sans gros bobo après environ 800km et 4 sorties par semaine.

*les piles de la frontale et du garmin sont chargées à bloc !

*ma tenue spécial « grand froid » a été testée et approuvée par « petit froid » (juste -2°C cette semaine)

*les réserves se remplissent progressivement à coup de pates, riz et nutella…

Voilà le programme :

Profil SaintExpress

Il ne me reste plus qu’à dormir et manger… Je descends à Sainté demain pour une bonne pasta party chez Mag avant de chausser les runnings. Le temps promet d’être assez beau et froid. J’ai hâte d’être sur les chemins enneigés éclairés à la frontale !

Vous pouvez voir le parcours via google maps.

Je vais aussi emporter un mobile avec moi qui devrait permettre de nous suivre en direct. Il vous suffit de rester éveillé à partir de minuit, de vous connecter sur www.strands.com et de chercher un petit point rouge à coté de la dernière entrée me concernant…

(sinon peut-être que Ben pourra mettre l’url directe en commentaire…)

Course à pied

il ne se passe plus grand chose sur ce blog…

La faute en grande partie à Facebook, surtout parce que c’est beaucoup plus facile pour nous d’y mettre en ligne des photos prises « sur le vif » de la vie de tous les jours, des filles, etc..

Du coup je vais en profiter pour essayer de parler un peu de course à pied, running, jogging, et de vtt bien sur, même si l’activité « 2 roues » va rapidement entrer dans sa période veille pour cause de préparation de 2 objectifs : Marseille – Cassis le 31 octobre, et la SaintExpress le 5 décembre.%%% %%% Au menu de ces prochaines semaines vous aurez donc :

* du plan d’entrainement

* du bilan à base de gps

* du matos

à suivre…