Test complet des Saucony Triumph iso 2 Everun
Ceux qui me suivent sur Strava et mes autres réseaux sociaux n’auront pas vraiment de surprise avec ce nouveau test : j’ai vraiment aimé courir avec ces Saucony Triumph iso 2 dans tous les types de séance que j’ai pratiqué avec elles.
Surtout qu’avant cette nouvelle version, j’ai été plutôt élogieux lors du test de la Saucony Triumph v1. Et c’était mérité !
C’était ma pantoufle d’ultra, ma charentaise de sortie longue, mon chausson de footing de récup, celle qui m’a emmené avec beaucoup de plaisir au 1er étage de la tour Eiffel lors de l’écotrail 2015 ;)
Dans la (trop peu connue) gamme du fabricant américain, la Sausony Triumph est en haut, niveau confort, technologie et amorti (et prix!). Et elle n’est finalement pas très loin d’une Hoka, avec 30mm sous le talon et 22 devant.
Le drop reste donc à 8mm. Saucony a depuis longtemps pris le chemin du drop faible à modéré et c’est franchement une bonne chose !
Test Terrain de la Saucony Triumph
De sa prédécesseur, elle conserve son chausson iso sans couture qui vient recouvrir le pied un peu comme une chaussette, en s’y adaptant parfaitement. C’est plutôt large au niveau de l’avant pied et le talon est bien guidé pour garder une bonne stabilité même quand les bornes s’enchainent. Il ne reste donc plus qu’à refermer les lacets et à courir aussi vite que vous le pouvez !
Après 200km, la semelle extérieure semble aussi durable que le V1 qui est encore bien présentable après 800km. A l’intérieur, elle s’enrichit du nouveau matériaux everun qui est la réponse au boost d’Addidas ou à la Fresh Foam de New Balance. Il permet de donner vraiment plus de répondant, plus de dynamisme (et ça ne fait pas de mal!) à la Triumph. La marque insiste aussi sur le fait que les propriétés de l’everun permettent de conserver tout au long de la sortie les même qualités malgré l’accumulation des chocs, les échauffements.
On retrouve ce matériau sur d’autres chaussures de la gamme Saucony, dont la Kinvara 7 que je teste en ce moment :) :)
L’épaisseur et la répartition varient en fonction du profil de la chaussure. Sur la Triumph iso il est sur toute la longueur du pied, alors que sur la Saucony Kinvara 7 il est positionné uniquement sous le talon.
Et cet everun est c’est ce qui fait que cette nouvelle Saucony Triumph iso n’a plus grand chose à voir avec l’ancienne. Elle en a gardé tout le confort (et le poids aussi…) tout en ajoutant une belle dose de peps qui lui permet d’étendre son champs des possibles, de sortir aisément du cadre des footing de récup où des sorties longues et tranquilles.
Je la conseille donc fortement. Plutôt au coureurs moyens à lourds (c’est relatif, mais je pèse 78kg donc plutôt dans le haut des moyens pour les coureurs qui sont souvent légers…), comme chaussure de tous les jours pour la route bien sûr, et les sentiers secs et faciles. Elle saura vous faire tourner la tête sur la piste en cas de besoin.
Si vous cherchez à chasser le chrono sur les courtes distances, il faudra peut-être vous tourner vers une paire plus légère, mais en compétition elle sera très bien à partir du semi et au delà. J’étais d’ailleurs prêt à prendre le départ du Marathon de Paris avec :(
Les technologies embarquées, son confort et sa finition en font une chaussure plutôt haut de gamme et cela se voit sur son prix. La Saucony Triumph est affichée à un prix de base 170€ sur le net… Mais les soldes running approchent !
Vous pourrez la trouvez chez i-run.fr et si vous l’achetez en utilisant un lien de ce site je toucherai une commission pour payer les frais d’hébergement du site ;)
[…] Si j’avais couru la marathon de Paris, elles étaient vraiment dans la short-list malgré leur arrivée très très tardive pour am prépa (en concurrence avec la plus lourde mais plus stable Saucony Triumph iso 2 (clic pour retrouvez mon test) […]
Trop fragile sur le dessus. Mes saucony triumph everun sont hs apres seulement 300 kms. Le gros orteil du pied droit a déchiré la couverture.
Pourtant je suis tres meticuleux avec mes chaussures.
Passez votre chemin la qualité n est pas en rapport du prix
bonjour Rémy,
merci de partager ton expérience ici. J’ai aussi eu ce souci sur une autre Saucony (la Mirage) qui s’était trouée par l’intérieur au même endroit. je l’avais « recollée – rebouchée » et si l’esthétique en pâtis, elles avaient quand même tenu 100km.
Ma Triumph V1 (800km au compteur) n’est pas loin du trou mais elle a fait l’écotrail et les descentes y sont en général pour beaucoup. Rien à signaler sur ma v2 (270km parcourus avec)
Salut Julien,
cette année je me lance le défi: courir un 100 km sur route, et je recherche des nouvelles chaussures pour m’accompagner.
Je vais un peu te raconter ma vie, histoire de te faire une idée sur ma pratique du running et de mes incertitudes en ce qui concerne les chaussures.
Je pèse dans les 77 kg et je cours en médio-pied.
Pour le trail j’ai remplacé en février mes Saucony Peregrine par des inov-8 Race Ultra 270. Après quelques semaines j’ai eu plusieurs contractures aux soléaires, et je soupçonne les inov-8 d’en être la cause. Du coup j’ai basculé en La Sportiva Akasha pour les SL et j’ai pu finir ma préparation et boucler un ultra de 85 km sans aucun bobo.
Depuis début novembre j’ai les inov-8 Trailtalon 250 (semelle beaucoup plus souple que les Race Ultra 270) et je les utilises pour toutes mes sorties trails. Après 2 semaines avec 2 SL (26 + 27 km) rebelote, nouvelle contracture au soléaire. Cela confirme que le manque d’amorti des inov-8 ne me convient pas pour mes SL. Je vais donc reprendre mes habitudes: La Sportiva Akasha pour les SL et les inov-8 pour le reste.
Depuis mardi c’est repos, et j’espère reprendre en douceur ce weekend.
Pour la route j’ai des Altra Impulse (depuis nov 2015 / 780 km) et des Pearl Izumi N1 (depuis mai 2016 / 580 km ; utilisée pour 1 marathon). Aucun pépin musculaire de ce coté, cependant je n’ose pas utiliser mes Altra pour des SL (peur du drop 0) et je ne suis pas sûr que l’amorti des Pearl N1 soit suffisant pour un 100 km. Bref, je suis un peu dans le flou pour choisir des chaussures pour un 100 km.
Donc pour en revenir à ton test des Triumph iso 2, je souhaite acquérir une nouvelle paire de chaussures pour préparer et courir un 100 km route. Et comme j’ai bien aimé les Saucony Peregrine, pourquoi ne pas choisir un modèle de cette marque?
– les Triumph iso 2 me semblent bien, avec un drop de 8 mm
– les Kinvara que tu as également, avec un drop de 4 mm.
– les Zealot iso 2, avec un drop de 4 mm
Je ne sais pas pourquoi, sûrement psychologique, mais je préfère rester sur du 4.
Donc pour moi la question se poserait entre la Kinvara et la Zealot.
Qu’est ce que tu en penses?
Merci d’avance pour tes conseils ;)
salut mon pirate,
je n’ai couru avec aucun de tes chaussures donc c’est pas simple, mais il faut peut-être y aller plus progressivement avec les inov8 sur l’allongement des sorties longues ?
Après pour essayer de répondre à ta question, je dirais que la kinvara sera trop fine sur la longueur de course par rapport à tes habitudes. Je partirais avec la Triumph qui encaissera au mieux tes 100k.
Mais j’aimerais bien tester la Zealot ;)
Merci Julien.
En effet effet les inov-8 vont rester au placard pour les SL. Par contre j’hésite vraiment pour les Triumph et leur drop 8, mais c’est certains qu’elles doivent être très confortables.
Bonnes fêtes de fin d’année
Attention elles sont plus que confortables. Ce n’est plus la pantoufle mollassonne de la version 1 (que j’ai aimé aussi pour d’autres raisons. Surtout parce qu’elle m’a conduit avec beaucoup de plaisir au 1er étage de la tour eiffel lors de l’ecotrail 2015)
Avec la v2, le confort est toujours là, mais c’est plus ferme (surement mieux pour les gabarits comme nous) et beaucoup plus dynamique.
Tu peux aussi lire le test de Philippe https://jahom.org/2016/04/03/saucony-triumph-iso-2-everun-lamorti-dynamique/ même si c’est pas du tout le même gabarit que moi, ni la même foulée (il est très sur l’avant)
Je file lire le test de Philippe
Je pense que je vais me laisser convaincre, surtout qu’on la trouve entre 90 et 110 € en ce moment.
Par contre j’ai vu que la Triumph ISO 3 est sorti, mais dispo plus de 150 €, donc la 2 devrait suffir ;)
Je suis d’accord avec REMY. Chaussure trop fragile. Le dessus est déchiré au niveau du gros orteil pour moi aussi. Je courais en NB, aucun problème de déchirure et là avec à peine 200kms, trous. Bref je suis retourné chez NB;
Bonjour, test très intéressant. Je me demandais si elle conviendrait à un coureur plus léger (63 kg) ou s’il vaut mieux regarder ailleurs ? Que vaut-il mieux avoir pour un coureur léger ?
Merci
je pense que le dynamisme et le confort seront toujours sensibles. Philippe / Jahom doit être beaucoup plus proche que moi de ton poids et il l’apprécie donc pourquoi pas ;)
[…] Boost, Fresh Foam ou Zoom… ;) Je l’ai déjà « couru » avec la Triumph, mais il est ici uniquement sous la forme d’un insert sous le talon et cette Kinvara 7 […]
[…] il y a de la place car la toe-box est plutôt large, le mesh souple et confortable. La saucony Triumph iso pourrait facilement lui être […]